Países disputam startups que impactam o setor público

Há uma competição discreta entre países que não são destaque em rankings tradicionais, mas que estão transformando a capacidade estatal de ofertar serviços públicos. Esta corrida é por startups de impacto público, que se diferenciam das estratégias clássicas de atração de investimento ou exportação de tecnologia, sendo mais estrutural e menos visível. O foco está na incorporação dessas startups como parte da infraestrutura governamental, e não apenas como fornecedores pontuais de tecnologia.

Consultorias como a McKinsey & Company estimam que o mercado global de transformação digital do setor público já movimenta entre US$ 400 bilhões e US$ 600 bilhões anualmente. As GovTechs, startups que oferecem soluções para governos, estão se tornando uma parte significativa do orçamento público digital. O verdadeiro destaque é como os governos estão se tornando grandes compradores de inovação, ainda que de forma desigual.

Relatórios do World Economic Forum indicam que países com maior maturidade digital conseguem reduzir custos operacionais, aumentar a eficiência fiscal e acelerar a implementação de políticas públicas de maneira mais eficaz. A questão não é apenas adotar tecnologia, mas estruturar a capacidade do Estado para absorvê-la.

A diferença entre países líderes e os demais reside na capacidade institucional de integrar startups. Isso envolve processos como aquisição pública, previsibilidade regulatória e a capacidade de testar soluções em escala. Sem essa estrutura, inovações frequentemente não se tornam políticas públicas efetivas.

Na prática, muitos países ainda veem startups como parceiras externas, embora elas já façam parte dos serviços públicos em áreas como saúde digital e educação. A integração estruturada das startups ao Estado resulta em redução de custos e melhoria dos serviços. Quando isso não ocorre, a inovação permanece como exceção.

Em última análise, a corrida invisível é institucional, e vence quem consegue transformar inovação em rotina estatal, não apenas quem avança em projetos piloto.